Conçu par le centre de design de Renault au Brésil. le concept-car Sand'up Concept est présenté au Salon de Sao Paulo le 27 octobre. Basé sur le Sandero Stepway, un véhicule « urban sport » lancé au Brésil en octobre, ce concept explore ce que pourrait être un coupé 2+2 polyvalent qui allie le plaisir du cabriolet à la praticité du pick-up. On est loin du côté sommaire prêté aux voitures «low cost» dont la base peut servir à des évolutions ludiques, bien en phase avec l'époque.

Coupé, cabriolet ou pick-up, Sand'up est une voiture à malices, un concept qui se transforme selon les désirs de ses passagers. Par exemple, il « se découvre » pour permettre à ses 4 passagers de profiter d'un voyage en cabriolet. Le concept-car se distingue par ses deux arceaux de toit en aluminium, partant du pavillon avant et se prolongeant jusqu´aux feux arrière. En rabattant la banquette arrière, Sand'up Concept se fait pick-up. Enfin, et ce n'est pas la moindre de ses originalités, Sand'up Concept peut également devenir un coupé en positionnant son « hard top » rouge sur les arceaux.

Pare-buffle rouge intégré au pare-choc avant, deux sorties d´échappement de forme trapézoïdale intégrées, à l'arrière, au ski de protection, rouge comme les dossiers de siège, le Sand'up bénéficie de nombreuses innovations.

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En configuration pick-up, la benne peut, par un mécanisme intelligent, allonger le plancher du véhicule jusqu'à +40 cm ! La benne présente alors 1,7 mètre de longueur pour une capacité de chargement de 500kg, permettant de transporter

Motos, jet skis, bicyclettes ou planches de surf. Mais la benne peut aussi se fermer grâce à une housse noire rigide pour protéger le chargement des intempéries.

La configuration coupé s'obtient très facilement grâce au toit rigide « hard top » qui se fixe manuellement grâce à de solides points de fixation. Si nombre de raffinements ont ensuite leur place sur un concept, ils ne seraient pas retenus sur un véhicule de série si Renault avait la bonne idée de la produire. Un seul véhicule peut lui être comparé actuellement, c'est la Citroën Plriel dont la marque aux chevrons prépare la succession.